Опрема за коњ: опис и структура, најпопуларните видови

Висококвалитетните додатоци се многу важни при чување коњи, бидејќи овие животни што треперат се чувствуваат одлично не само со грижа и наклонетост кон луѓето, туку и со употреба на вистинскиот ремен. Во оваа статија, ќе разгледаме како да се избере вистинското прицврстување и искористување на коњите..

Опис и функции на темперамент

Времен - сите овие елементи се користат за седло, запречување и контрола на коњ. Главната цел на прицврстувањето е да го пренесе својот потисок на висококвалитетен и удобен начин за животното да носи возач или да преместува разни видови колички. За сопственикот, муницијата на неговиот коњ се сметаше за исклучително важна многу векови, така што многу време беше посветено на неговиот избор и прилагодување. Сега ситуацијата е многу поедноставна: сите прицврстувачи може да се купат во специјализирани продажни места, и парче и целосно собрани.Главните компоненти на темпераментот:

1. Стегач - е главната компонента на делот од главата и целиот ремен, пренесува влечење. Се состои од горниот дел - гума, ремен, клешти, подлога за вратот, јака и грло.
2. Коњски ремени (влечења, лобуси на коњи) - поврзете ги шахтите со стегач, тие исто така го држат ременот на работ.
3. Лак - прицврстува влечења на шахтите. Во некои видови на темперамент не е неопходен елемент.
4. Седло - перница за омекнување на кожата што перничиња и помага да се пренесе преоптоварувањето од рамената до задниот дел на животното кога се вози по нерамни патишта или нерамен терен. Поставено под ременот на седлото што ја држи вратилото.
5. Ridичка - ремени што се носат на главата на коњот, на кои е прикачен контролниот систем.
6. Шлеја - системски затворач кој го држи стегачот на место.
7. Стомакот - компензира за ненадејни движења на шахтите и стегачот, спречувајќи повреди на животното.
8. Уздите, уздите - контроли. За уздите, коњот се води покрај него, а уздите се потребни за да се контролира екипажот од количката.

Историја на изгледот

Првиот ремен се појави пред околу 5,5 илјади години на земјите на денешен Казахстан, во оние места каде што беа направени првите обиди на човекот да ги скроти степските коњи. Парчињата примитивна опрема што се наоѓаат на овие места служат како доказ - дури и тогаш едно лице започна да размислува како да го припитоми ова животно и да ја искористи неговата моќ за да помогне во лов и живеење.Најраните добро сочувани делови на темперамент биле пронајдени во Алтај, каде што постоела културата Пазирик за време на железното време. Во тие денови се правеа неверојатно убави запреги со филц и елементи од кожа, украсени со зачувани метални елементи. Врските ги правеле занаетчии кои ги чувале своите тајни и ги пренесувале само на потомци или блиски студенти.

Видови на темперамент

Запрежбата е поделена на различни видови според бројот на впрегнати коњи (од 1 до 8) и според апликацијата (секојдневно или фустанско). Постојат такви основни системи за управување со коњи:

• еден коњ;
• тачанка;
• пост-работ-лента за цртање;
• постромичен;
• комбиниран;
• воз.

Еден коњ

Овој тип на темперамент е поделен на лачен и лачен. Нема стегач во лачниот, наместо тоа, се користи темперамент, кој го пренесува товарот од количката на коњот. Овој вид муниција вклучува шахти и ремени: узда, узди, грла. Инаку, таков систем се нарекува шахти-пост-постава, додека, често, тука се користат пократки шахти и се прицврстени на седлото на грбот на коњот.Лакот е класичен европски, верифициран низ вековите - јака, лак, коњски ремени, шахти, седла, узди, узда. Во овој случај, шахтите се прицврстени на лакот.

Тачаночнаја

Застарен вид на запрега, што се користеше при искористување на коњите за движење количка (тачанка). Во оваа верзија на темпераментот, системот се состоеше од жици што се носеа на 4 животни и заедничка лента за влечење. Би било погрешно да се верува дека овој вид на запрега овозможи да се развие голема брзина. Може да се смета за релативно голема на почетокот на минатиот век, па дури и тогаш, сè зависи од товарот на транспортираната количка.Овој ремен е варијанта на пост-и-влечната лента, кога на страните на 2-те животни прицврстени на лентата за влечење се прикачени уште 2 коња..

После ред-лента за цртање

Во оваа верзија, лентата за влечење е цврсто прицврстена на шахтите, што е универзална опција за искористување на 1 и 2 коњи.. Со помош на темперамент, влечната лента е фиксирана во близина на главата на коњот, а прицврстениот ремен го прицврстува на јаката. Со овој вид приврзаност, сите движења на коњот се строго во согласност со следните движења на количката..

Овој вид на прицврстување, кога користите кочија на две тркала, може да повреди домашно милениче, бидејќи товарот на влечната лента на стегачот е преголем. Можете да го ослободите притисокот со употреба на седло со затегнување на ременот со користење на седло од трска.

Поштенска линија

Од името, јасно е дека во такви ремени нема шахти, а контролата врз животното се врши со влечење на ременот. Овој тип на контрола е многу незгоден и бара голема физичка сила, бидејќи е многу тешко да се држи количката и да се контролира дури и при мала брзина - темпераментот на коњот и инерцијата може да доведат до непожелни последици.

Исто така, без поддршка на контролата на шахтите, вагонот постојано се обидува да го удри коњот и се заплеткува под нозете со закана од повреда. Со овој метод на искористување, количката мора да има средства за сопирање, што не е секогаш можно да се спроведе.

Комбиниран

Овој вид на запрега се користи кога треба да се искористат многу коњи - 6-8. При поставување животни се користи тактика во која се поставуваат поголеми и посилни индивидуи пред нив, а помали коњи се наоѓаат зад нив. Комбинираниот ремен вклучува употреба на систем од влечна лента, жици, шахти.Одделно, треба да се каже за карактеристиките на управувањето со таков екипаж. Изборот на коњи за него мора да биде многу внимателен. Силни и мирни животни на чело на „колоната“ сигурно ќе го држат пајтонот, дури и ако послабите, одејќи позади, почнат да го срушуваат чекорот.

Комбинираниот ремен вклучува 3 вида коњи:

• домородно - одржување на насоката и стабилноста на екипажот;
• сврзувачки елементи - прицврстени со жици во пар или три до корените и се одговорни за правилното движење за време на вртењето;
• вонбродски - главната работна сила, ставена пред домородното население и повлечете го целиот систем во дадена насока.

Цуг

Запрежноста во воз не се користи во наше време поради неговиот архаизам. Исклучок се историски претстави, вагони за задоволство, снимање епизоди за филмови. Системот се состоеше од 6-8 коњи, кои се користеа еден по друг, поединечно или во парови. Овој метод е измислен во Германија и е близу до лентата за влечење после поставата: домородните индивидуи се искористуваат во 1-2 парови, а сите останати се прицврстени со измешани.Поради особеностите на запрежноста во возот, редицата коњи ја движеше количката многу бавно. Затоа, со текот на времето, возот беше напуштен во корист на побрзи екипи..

Како да изберете и искористите коњ на руски ремен

Елементите на темпераментот беа опишани погоре, но сега ќе го разгледаме редоследот на искористување на коњ користејќи го примерот на руско прицврстување со еден коњ:

1. Коњот треба да се исчисти.
2. Проверете ги сите елементи на темпераментот за абразии, дефекти, недоследности во должината на влечењата - таквите работи треба да се поправат или заменат.
3. Поминете низ овој прстен, поврзан со прстен и стомакот и фрлете ја добиената јамка на вратилото.
4. Стави јака, узда и седло на животното, кое се наоѓа на дното на гребенот.
5. Го исправувам на гребенот и го повлекувам така што дланката се вклопува помеѓу нејзините ремени и ишијалниот туберкулоза.
6. Понатаму, коњот влегува во вратилото: со прегазување, обратно, или системот едноставно се става на него.
7. За да го инсталирате лакот, тој е поставен во близина на десниот копит на коњот, а влечењето е извртено до потребната големина и се остава близу до крајот на вратилото.
8. Лакот треба да се вметне во јамката на коњот со левата страна, а десната страна да се фрли над вратилото - на овој начин лакот треба да падне на вратот на коњот.
9. Вметнете ја втората вратило во лакот и прицврстете се на неа со јамка повлечена од коњ.
10. Стегачот мора да се затегне додека аголот помеѓу вратилото и лакот не е 90 °.
11. Врзете го коњот на левата шахта и вметнете јака кога животното ќе се оддалечи.
12. Стави на главата дел од темперамент, во кој коњот треба слободно да ја крене главата.
13. На крајот на темпераментот, закачете ги уздите на битовите и држете еден појас под влечењето, а вториот над него.

Изборот на коњи за искористување се заснова на нивната издржливост и ментална способност. Цврсто искористено со влечна лента и шахти, поединците не се многу способни да го покажат својот темперамент и, најверојатно, ќе ги почитуваат командите на возачот.Изборот на темперамент се врши за одредени цели (во овој случај, мора да се земат предвид физичките податоци на коњите):

• работа на терен;
• превоз на луѓе или стока;
• спортски и изложбени настани;
• историски реконструкции;
• услуга за екскурзија.

Во денешно време, коњите станаа доста егзотични животни, кои дури и пасат на поле, многу ретко се среќаваат. И останаа многу малку специјалисти кои разбираат коњски ремен. Иако правилниот избор и прилагодување на темпераментот е важен и за здравјето на животното и за мирот на неговиот сопственик.