Како да направите санка за коњ со свои раце

Долго време, патувајќи на долги растојанија, луѓето користеа коњи запрежни на количка или количка, а во зимски услови - санки. Зимскиот начин на транспорт е сè уште популарен и денес (на фарма, спорт, за забава), па да разговараме за санки, за нивните видови и за самопроизводство.

Карактеристики и видови на санки

Санката изгледа како количка, само наместо тркала, тие стојат на тркачи (грубо кажано, на два цврсти летви свиткани нагоре на предната страна од конструкцијата).

Нивната форма и големина може да бидат различни, во зависност од апликацијата. На пример, за превоз на патници, имаше, како опција, санка со висок грб и заштита од замрзнати снежни летала од под копитата на коњот, и за превоз на стока - потрајен и стабилен модел, способен да издржи голем товар..

Денес, следниве видови санки се разликуваат по намена:

• урбанистички - двоен, компактен, лесен (лесен за ракување по градските улици)-
• спортски - со високи тркачи кои ја подобруваат способноста за маневрирање;
• лов - тесен и лесен, мора да биде опремен со сопирачки-
  Дали знаеше? Најскапите санки, чинат седум илјади евра, се произведени во Швајцарија. Транспортот се нарекува: „Кралот на санката“.
• крос-кантри - со низок грб, што ви овозможува брзо да излезете-
• прашка - изработени од дрво за леснотија (а истовремено и издржливи при транспорт на стоки)-
• логови - немаат потпирач за грб и свиоци (се користат за транспорт на огревно дрво)-
• тепих санки - дизајнирани да носат голема група на луѓе, се изолирани одвнатре со крпа од килим, имаат дополнително седиште.

Светото значење на санки е откриено во античките традиции на многу народи. Словените, Финците, западноевропските племиња ги користеле во погребни обреди и како транспорт и како носилка за починатиот..

Дури и во антички Египет, тие ја носеле мумијата на фараонот до гробот. Во Русија, санки се користеа и на свадбени церемонии: невестата и младоженецот, секој со свои богато украсени возила, одеа во црква за венчавката.

Како да направите санка со свои раце

Пред да започнете со производство на санки, треба да подготвите материјали и цртежи на производи (на пример, цртеж на едноставен модел, кој може дополнително да се подобри).

Кои алатки треба да ги имате

Можеби ќе бидат потребни следниве алатки во зависност од материјалот:

• машина за заварување;
• цевка бендер;
• пила;
• мелница;
• клешти;
• дупчалки и дупчалки за метал;
• дувалка.

Материјали за санки

Изберете материјали засновани на намената на моделот: метал, дрво, пластика.

Корисно во работата:

• метални цевки, чаршафи и агли;
• иверица;
• прицврстувачки шила;
• завртки за самопреслушување;
• пластични цевки;
• бои и лакови.

Производство на тркачи

Металните тркачи се добри во издржливоста и брзото склопување. За да ги свиткате, потребен ви е бендер за цевки. Обработката на дрво бара посебни вештини и прецизност. Прво, се прави скица на дрвена површина, а потоа се сече делот со помош на сложувалка според димензиите.

Завршените елементи мора да се изшкуркаат до мазност од постојното режење и грубост. Ако вештините на столар не се достапни, делот може да се нарача од специјалист. Пластичниот модел е направен од цврсти цевки, свиткувајќи ги со дувалка.Таквите тркачи ќе бидат лесни и податливи, но за подобра стабилност и издржливост, тие мора да бидат обложени со метални ленти. За да се соберат тркачите во една структура, се дупчат дупки во попречните решетки, а тркачите се прицврстуваат со употреба на ленти од метал, дрво.

Чекор-по-чекор инструкции за склопување

Да преминеме кон изработка на преостанатите делови и составување на санки:

1. За секоја страна потребни се најмалку две (по можност три) странични стојалишта. Приближната должина на сегментите на избраниот материјал е 25 см.
2. Потоа, според бројот на лавици, се прават попречни попречни шипки по ширината на тркачите. Лавиците и попречните решетки се поврзани едни со други со помош на завртки за заварување или самоприслушување.
3. Лист од иверица или неколку широки плочи се прикачени на попречните греди.
4. На местото на прицврстување на вратилото, се заварува силна попречна шипка (напречна) со дупки за куки и петелки (зезнав).
5. Сите споеви и споеви се чистат или изшкуркаат.
6. Понатаму, ако сакате, грбот и седиштето (или клупа, страни) се сечат од табли и иверица. Сите делови се собираат со помош на завртки за самопреслушување.
7. Готовиот модел конечно се изшкурка и се обработува со лак или боја.
8. За погодност, зимските санки се изолирани со тапацир.

Како правилно да се искористи коњот

За правилно искористување на коњ, треба да разберете малку за елементите на темпераментот: Понатамошниот процес според шемата е како што следува:

1. Облекување на уздата.
2. Малцето (парче) од снефла се загрева во рацете така што ладниот метал не му штети на животното.
3. Вратот на коњот се држи со десната рака, темпераментот се фрла со левата страна, контролирајќи ја правилната позиција на седлото.
4. Лентите се коригираат и порамнуваат.
5. Делот (неделно) е затегнат за да не се стисне стомакот на коњот.
6. Фрлете јака над главата и водете го коњот помеѓу шахтите.
7. Лакот и шахтите се фиксираат со петелки од седлото. Потпора на лакот треба да се провери така што тој не го турка коњот над ударите..
8. Следно, затегнете ја супата и поправете ги уздите со узда.

Во случај на комбиниран ремен, вратилото ја заменува лентата за влечење, а коњот е прицврстен со жици. Во наша клима, санките денес се сигурен помошник за руралните жители..

Видео: како правилно да се искористи коњ Едноставен, но без проблем транспорт ќе ја надмине валаната лизгава кора и пролетниот влажен снег. Ако комерцијално достапните модели се прескапи, правењето сами не ви одзема премногу време и труд..